За ремонт мобильного телефона дорого не возьмёшь, другое дело автомобиль — машину за 2 миллиона не выбросишь, приходится ремонтировать. Поэтому я занимаюсь автомобилями и всю жизнь учусь.

Я приехал в Москву из Чувашии год назад, там у меня был автосервис: тюнинг-центр, автомойка, мы ставили охранные системы и тонирование, оказывали весь спектр услуг. Затем я уперся в потолок: невысокая платёжеспособность населения, отсутствие дорогих машин — интересных заказов не было. А мне нужна была сложная задача, чтобы реализовать себя. В итоге я бросил всё и уехал в Москву, чтобы начать с нуля.

В столице было поначалу тяжело и дико, что люди везде друг друга обманывают. На периферии, если ты несколько раз кого-то обманул — про тебя забыли, ты никто, а здесь очень большой поток людей.

Сначала я устроился в автосалон, где была чёткая задача от руководства: мы не чиним машины, а просто скрываем недостатки. Маскируем дефект, говорим: «Всё гуд». Человек приезжает за машиной, проверяет, а через некоторое время автомобиль снова ломается. Печальное зрелище. Мне совесть не позволила так работать, и я уволился.

В Москве привыкли к быстрым деньгам, а чинить автомобили — это огромный труд. Надо вкладывать время, деньги, подбирать компетентных сотрудников. Я придерживаюсь принципа: если вы меня нанимаете, я не спрашиваю, какая будет зарплата, а предлагаю дать мне неделю. Потом вы решаете, подхожу я вам или нет, и обсуждаем зарплату.

На YouDo всё начиналось с того, что я приезжал к заказчику с одной отвёрткой. Приходилось импровизировать, отвлекать клиента, но при этом ремонтировать автомобиль, предоставлять качественную услугу.

Один раз починил треснутый бампер на «Тойоте Камри» без домкрата. Сутки проползал на коленках, на последние деньги купил газовую горелку, чтобы вплавить сеточку в трещину. Всё это происходило под дождём на бордюре. Заказчик мне даже похлопал.

Когда я понял, что хочу заниматься бизнесом, зашёл на YouDo, заполнил профиль и откликнулся на несколько предложений. Заказы не получил и подумал: сервис не работает. А через несколько дней сказал себе: «Стоп! Наверное, я что-то не то предлагаю».

Начал работать над своим предложением, анализировал сообщения заказчиков, чтобы понять, что именно человек хочет. Теперь развёрнуто пишу о своём опыте, способе решения проблемы. Для меня это точка контакта с заказчиком.

Поначалу из 10 предложений отвечали на 1−2, сейчас мои предложения срабатывают в 80% случаев. Теперь я выбираю только те заказы, которые мне интересны.

Сервисы находятся в позиции «все к нам должны приехать», и я подумал: а давайте я приеду к вам! Купил себе фургон, переоборудовал его в мастерскую и организовал выездной автосервис. Заказчики восприняли эту идею на ура.

У меня в фургоне много измерительной техники, и когда клиенты это видят, понимают, что перед ними профессионал. Сейчас я начал обрастать заказчиками, которые рекомендуют меня другим. Тут уже начинает работать сарафанное радио.

За комплексную диагностику я беру 3000 ₽. За эту сумму я приеду, найду неисправность и выполню мелкий ремонт на месте.

Есть расширенная диагностика — когда я выезжаю с осциллографом и выявляю ошибки, которые не видит сканер. Это стоит 5000−6000 ₽. Максимальный заказ на YouDo был почти на 100 000 ₽, я несколько дней решал проблему, за которую никто не хотел браться.

На YouDo я понял, насколько люди соскучились по человеческому общению. В большинстве случаев от клиентов хотят только денег, а красивая улыбка ничего не значит. Я же всегда общаюсь искренне. Сначала на меня смотрят с недоверием, но через какое-то время перезванивают и говорят спасибо.

Мне нравится, что на сервисе есть отзывы. Ты выполнил задание и получил не только деньги, но и оценку. В этом плане сервис делает правильные вещи. Во-первых, позволяет способным людям развиваться, а во-вторых, ставит на место тех «сервисменов», которые занимаются неэтичными вещами.